Wir sind mehrere Generationen in der Binnenschiffahrt.

Mit diesem Schiff kann ich verschiedene Orten in Europa erreichen. Güterschiffe.

• Größe: Länge 110 m x Breite 11.45 m mit einer maximalen Tiefe von 3.30 m.
• Maximale Kapazität in Tonnen: 2906 Tonnen
• Volumen: 4000 m ³
• Raum: nur 1 Raum, 80 m lang x 10 m breit
• Anzahl der Container: 208 TEU
• Hinten Motor: 1700cv
• Frontmotor: 800cv
• Generator: 3 x 65kva

Motoren sind im Einklang mit den Europäischen Normen und ökologische. Jährliche Audits werden durch Mechanik genehmigt durchgeführt.

Das Schiff ist trocken angedockt alle fünf Jahre. Zertifizierte Experten führen eine Umfrage unter den Rumpf mit behördliche Kontrolle erforderlich. Eine Überprüfung erfolgt durch Menschen aus der Rhein-Kommission, die verschiedenen technischen Punkte überprüfen (Strom, Hydraulik, Motor Feuer Sicherheit, Elektronische Cockpit fahren..).

Das Schiff muss mit dem Personal nach Betriebsart ausgestattet werden:

• Modus-A1: 14 Stunden pro Tag 1 Kapitän und 2 Matrosen
• Modus A2: 18 Stunden am Tag 2 Kapitän und 2 Matrosen
• Modus B: 24 / 24 Stunden 2 Kapitän, 1 Steuermann und 2 Matrosen.

Das Schiff ist mit Radar, GPS und Ais ausgestattet um in der Nacht zu navigieren oder im Nebel. Das Schiff ist auch mit allen Arten der Kommunikation wie Telefon, Internet und Fax ausgestattet um einen guten Service zu bieten.

Das Schiff hat eine Kapazität von 80.000 Liter Diesel, die in versiegelten Behältern gespeichert wird.

Das Schiff mit einer Ladung hat eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 20 km/h in voller Maschine in totes Wasser. An einem Fluss die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 10 km/h, Steigung an einem Fluss die Durchschnittsgeschwindigkeit ist 25 km/h.

Der Hauptmaschine Verbrauch reichen von 100 Liter bis 340 Litern pro Stunde. Hinzu kommt der tägliche Konsum von Generatoren, der 100 Liter ist.

Der durchschnittliche Verbrauch der Thruster-Engine ist 120 Liter/Stunde je nach der Verwendung.

Laderaum ist mit einem verstärkten Metall-Boden (Hardox) für verschiedene Lasten ausgestattet. Dies wird regelmäßig in Farbe erneuert für den Transport von Gütern in hygienischen Bedingungen, und kann auch mit stapelbaren Aluminium-Fensterläden verschlossen werden.

Das Schiff ist ausgestattet mit Zertifikat von zertifizierten Experten Ovocom, SGS, RDNA, Niwo,... für den Transport Ihrer Güter. Diese Zertifikate werden alle 2 Jahre erneuert.

Wir bieten Transfers, wofür wir Ihnen Qualität, Zuverlässigkeit und Sorgfalt für die Dauer der Reise garantieren. Während des Transports wir verpflichten uns zur Einhaltung der Fristen für die Be- und Entladen, außer in Fällen höherer Gewalt (Urteil vom Navigation, technische Probleme oder mechanische...).

Transportable waren:

• Nahrung: Weizen, Gerste, Gerste, Raps, Mais Pellets, Mehl in Tasche oder big-Bag.
• Metallurgie: Kohle, Erze, Schlacke, Spulen, Draht-Maschine, Rails, Blatt...
• Konstruktion: Sand, Kies, Erde...
• Außergewöhnlichen Transport: Düngemittel, schweres Pakete, Transformator, Kran, Bau-Teile

Wir bieten Ihnen ein Angebot nach Ihren Transportantrag.